La bicicletta al centro di un trittico di mobilità “camminata-bicicletta-trasporto” per decarbonizzare la mobilità

È indiscutibile! il bicicletta è mobilità pulita e verde. Non inquina l'ambiente. Riduce i rallentamenti dovuti agli ingorghi e riordina gli spazi pubblici. La bicicletta, infatti, è al centro del trittico della mobilità “walk-bike-transport” per decarbonizzare la mobilità.

Vantaggi del ciclismo rispetto al camminare

A differenza della camminata, la bicicletta permette di percorrere diversi chilometri e risparmiare tempo. È infatti possibile pedalare per un tragitto abbastanza lungo, o anche viaggiare in bicicletta.
Ecco perché molti individui utilizzano quotidianamente piste ciclabili e/o greenway per recarsi al lavoro, a scuola, a fare la spesa e/oa fare una passeggiata. È anche per questo che i corrieri e i corrieri compiono la loro missione in bicicletta. È un mezzo di trasporto e non un semplice movimento come camminare.
Inoltre la bicicletta permette anche di muoversi velocemente. Consente di coprire una distanza di 10 km in soli 35 minuti, a fronte di circa 2 ore di cammino. Inoltre, è vero che questi due tipi di mobilità aiutano a preservare il pianeta, ma la bicicletta risulta essere più pratica della camminata.

Vantaggi della bicicletta rispetto ad altri mezzi di trasporto

Come per gli altri mezzi di trasporto, non c'è niente di più interessante della bicicletta. L'auto, ad esempio, è un veicolo inquinante che funziona a carburante e genera molti gas serra. Non consente di viaggiare senza soldi ed è fortemente soggetto a ingorghi. Quindi, ci vuole molto più tempo per coprire un viaggio in città e intasa le strade.
Certamente, oggigiorno ci sono auto elettriche che sono considerate più pulite. Ma non dobbiamo dimenticare che questi veicoli funzionano con l'energia, in particolare con l'elettricità. E finché non si tratta di energie rinnovabili, questi veicoli restano inquinanti e spreco.
La differenza con le biciclette a pedalata assistita è il fatto che sono un veicolo ibrido. Questa categoria di bici unisce l'energia di ciclista a quello di un motore elettrico. Al di sopra dei 6 km/h deve essere attivato dall'utente. Successivamente si spegne automaticamente non appena si raggiunge la velocità di 25 km/h. Naturalmente, il VAE può andare ancora più veloce, ma il suo motore non può più funzionare. Ciò ne limita il consumo energetico.