Quali sono le regole da seguire per installare un parcheggio per biciclette in un condominio o azienda?

Avere un parcheggio bicicletta a casa, al lavoro o davanti al panificio locale è sempre una risorsa considerevole. Questa apparecchiatura contribuisce allo sviluppo di Ciclismo. Pratici e sicuri, facilitano l'uso quotidiano della bicicletta.

SOMMARIO

1. I diversi tipi di parcheggio per biciclette?
2. I diversi modelli di garage per biciclette
3. Come organizzare un parcheggio per biciclette in un condominio o in un luogo di lavoro?
4. Links

1. Le diverse tipologie di parcheggio per biciclette?

Per andare al lavoro o per fare la spesa, poter contare su un posto sicuro dove parcheggiare la bici è un vero plus per il ciclista. Quando lo sappiamo1 bicicletta su 6 venduta in Francia viene rubata ogni anno capiamo subito l'interesse di avere questo tipo di arredo urbano. un parcheggio bici abbinata ad un buon antifurto, garantisce a sicurezza ottimale per la sua bicicletta. Tuttavia, secondo uno studio del CNRS del 2013, le due principali “barriere” all'uso della bicicletta sono la mancanza di infrastrutture e il furto. il parcheggio bici diventa quindi uno sviluppo imprescindibile perché insieme utile contro i furti e facilitatore nello sviluppo del ciclismo. Molte sono oggi le soluzioni per la creazione di questi luoghi dedicati alle biciclette.

I 4 diversi tipi di parcheggio per biciclette

Per poter parcheggiare e mettere in sicurezza le biciclette si possono creare 4 diverse tipologie di parcheggio. Alcuni sono molto facili da installare, anche da parte di un individuo, mentre altri richiedono l'intervento di un professionista. Enti locali e regionali, amministrazioni e aziende, aziende di trasporto pubblico sono i primi a dover investire nella loro installazione. Questi risultati evidenziano i loro impegni per lo sviluppo sostenibile. Senza dimenticare che attraverso questi investimenti tutti lavorano per semplificare il ciclismo. Ciò che attrae più utenti, li rassicura nella loro vita quotidiana, per rendere in definitiva il finanziamento redditizio.

• Parcheggi per soste brevi

Il parcheggio per soste brevi soddisfa l'esigenza di parcheggiare la bici in sicurezza fermate di meno di un'ora. Sono necessari vicino piccole imprese o servizi pubblici. Il loro utilizzo è gratuito. Richiedono solo un monitoraggio passivo e pochissima manutenzione. È sufficiente che mostrino una buona visibilità e una buona trasparenza per offrire una sicurezza ottimale alle biciclette. Non sono obbligatori sistemi di chiusura o controllo accessi. Una buona serratura combinata con un buon materiale di ancoraggio, come a portabiciclette, può bastare in questo caso specifico.

• Parcheggi di media sosta

Per una sosta di più di 1 ora, l'installazione di parcheggi a sosta media è molto utile. Queste disposizioni devono essere posizionate davanti o vicino al centri commerciali, sportivi, ricreativi o culturali. Sono molto convenienti per le persone che viaggiano o abitano a circa 20 minuti da questi luoghi. Il monitoraggio passivo è spesso sufficiente per questo tipo di infrastruttura. Possono essere costruiti in spazi delimitati ma non chiusi. Avere un tetto, un'illuminazione dedicata e un sistema TVCC può renderli ancora più piacevoli. Richiedono solo una manutenzione minima e possono anche essere gratuiti.

• Parcheggio a lungo termine durante il giorno

Per ciclisti che necessitano di parcheggiare la bici in sicurezza dalla mattina alla sera, il parcheggio per biciclette a lungo termine è la struttura preferita. Questi dispositivi sono utili insieme luoghi di studio e di lavoro. Devono inoltre avere una buona visibilità ed essere trasparenti sui lati, per garantire la massima sicurezza alle biciclette. A seconda dei rischi esterni, l'ideale è dotarli di telecamere di sorveglianza e illuminazione potente. Vanno installati preferibilmente in a rifugio Biciclette chiuse. A differenza dei primi due, possono richiedere una manutenzione un po' più sostenuta e regolare. Il loro utilizzo può essere gratuito oa pagamento.

• Parcheggio notturno a lunga sosta

Infine, per chi ha bisogno di un posto sicuro dove parcheggiare la propria bici dalla sera alla mattina o durante il fine settimana, il parcheggio notturno di lunga sosta è la soluzione ideale. Questi sono particolarmente adatti per condomini o anche a stazioni e aeroporti. A differenza di altri tipi di parcheggio, richiedono molta più supervisione. Oltre a dover essere visibile e trasparente, l'utilizzo della videosorveglianza è un vero plus in questo tipo di sviluppo. Devono inoltre essere coperti e avere un'illuminazione dedicata. Il loro utilizzo può ripagare grazie a un investimento iniziale maggiore e a una manutenzione più frequente.

Parcheggio biciclette obbligatorio al lavoro e nei luoghi pubblici

Decreto n. 2016-968 del 13 luglio 2016 riguarda le strutture dedicate alla ricarica di veicoli elettrici o ibridi plug-in e le infrastrutture per il parcheggio delle biciclette durante la costruzione di nuovi edifici. Elencato negli articoli L111-5-2 e L111-5-3 del codice edilizio e abitativo, lo Stato ora impone la creazione di parcheggi per biciclette nei luoghi di lavoro e nei luoghi pubblici. L'obiettivo. il gol? Semplifica gli spostamenti in bicicletta. Questa misura prosegue il lavoro intrapreso da la legge LAURA e il suo decreto 2011 luglio 873 n.25-2011 che hanno già reso obbligatoria la realizzazione di infrastrutture sicure per il parcheggio delle biciclette per la realizzazione di nuovi edifici ad uso abitativo.

Ecco come nuovi edifici ad uso industriale, commerciale, o sede di pubblico servizio o anche abitativo e che siano dotati di parcheggi individuali, destinati a dipendenti pubblici, dipendenti o utenti del pubblico servizio, sono interessati dal presente provvedimento. L'obbligo vale anche per i cinema.

Il parcheggio per le biciclette deve quindi trovarsi al piano terra dell'edificio, ovvero nel 1° seminterrato. Può essere posizionato anche all'esterno dell'edificio. In questo caso, sarà obbligatoriamente chiuso e coperto. Destinato esclusivamente alle biciclette, il ricovero per biciclette comprenderà necessariamente dei garage per le biciclette per consentire il corretto fissaggio delle due ruote. Il parcheggio delle biciclette deve essere custodito o dotato di chiusura sicura.

La capienza del bike park deve essere adattato alle presenze della costruzione :

• Per uffici, il parcheggio delle biciclette deve avere una superficie pari almeno all'1.5% di quella del suolo. Così, con una superficie di 15 m², il garage le biciclette avranno almeno una superficie di 225 m².
• per edifici industriali o terziari, o alloggi di un servizio pubblico, il numero di posti bici necessari sarà calcolato come segue: Presente il 15% di tutti i dipendenti contemporaneamente nell'edificio (su dichiarazione del cliente). Ad esempio, se l'edificio ospita 200 dipendenti, il parcheggio per le biciclette avrà una capacità di 30 posti.
• per un uso commerciale, consideriamo che c'è una rotazione. Il numero di posti bici rappresenterà quindi Il 10% del numero di clienti e dipendenti è stato accolto contemporaneamente (su dichiarazione della stazione appaltante).

2. I diversi modelli di garage per biciclette

Ecco i diversi tipi di parcheggio per biciclette che si possono trovare.

Parcheggio a terra

Se hai abbastanza spazio, puoi optare per il parcheggio a terra. È molto pratico, soprattutto se la tua bici è pesante e quindi difficile da riporre in altezza. Questa soluzione è semplice e consente parcheggiare velocemente la bicicletta. Ci sono portabiciclette da 1 posto, 2 posti, … fino a 10 posti. Questo tipo di garage per biciclette è molto pratico in quanto permette di modulare il numero di posti desiderati e anche di parcheggiare bici con freno a disco. Anche il fissaggio è molto semplice poiché tutto ciò che devi fare è imbullonare a terra questo arredo urbano con le viti e i dadi corrispondenti.

Consigliamo le soluzioni di:

• Parcheggio bici salvaspazio e anti caduta
• Capannone per le biciclette ordinato e veloce
• Capannone per le biciclette duplice scopo
• Parcheggio bici temporaneo
• Parcheggio bici doppio rack

Deposito bici a parete e parcheggio bici a doppia altezza

Se sei a corto di spazio sul pavimento o se è importantesistemare lo spazio più piccolo, è possibile attrezzarsi rastrelliere per biciclette a parete o “a doppia altezza”, dette anche “doppie rastrelliere”.

Il portabiciclette a parete permette diappendere verticalmente una o più biciclette su una rastrelliera fissata al muro. Alcuni portabiciclette a parete sono progettati per essere installati in un garage o in scatole da costruzione. In quest'ultimo caso devono essere muniti di supporti antifurto.

I parcheggi per biciclette “a doppia altezza”, detti anche “a doppia rastrelliera”, consentono di sfruttare l'altezza del soffitto disponibile. Soluzione ideale per costruire box, o per riporre un numero massimo di biciclette in uno spazio minimo.

Consigliamo le soluzioni di:

• Portabiciclette verticale o a parete
• Parcheggio bici doppia altezza

3. Come installare un parcheggio per biciclette nel tuo condominio o al lavoro?

Per allestire un bike park in un luogo di passaggio, condominiale o di tipo lavorativo, è consigliabile seguire alcune semplici regole. Il loro rispetto garantisce la creazione di parcheggi sicuri, pratici e ordinati.

• Buon monitoraggio

Al fine di garantire la sicurezza delle biciclette e combattere il flagello del furto di biciclette, è necessario monitorare i parcheggi delle biciclette. Tuttavia, esistono diversi tipi di monitoraggio: monitoraggio passivo, funzionale o attivo.

-Monitoraggio “passivo”. è assicurato da tutte le persone dislocate nei locali o circolanti nelle vicinanze. La presenza di passanti, residenti o dipendenti di edifici limitrofi è poi il fattore deterrente per i ladri. Per essere efficace, però, questo parcheggio deve essere posizionato il più lontano possibile in un luogo visibile al maggior numero di persone possibile.

- Monitoraggio “funzionale”: In combinazione con la sorveglianza passiva, alle persone che lavorano nel bike park può essere chiesto di monitorare l'area di parcheggio oltre alle loro normali attività. Il monitoraggio diventa quindi funzionale. Può essere il portiere per esempio. Tuttavia, il controllo dei parcheggi per biciclette in questo caso è solo un compito secondario e la sicurezza è quindi del tutto relativa.

-Monitoraggio “attivo”: Per una sicurezza ottimale, è meglio chiamare guardie o agenti di sicurezza la cui missione principale è controllare e monitorare questi parcheggi.

Alla fine, la cosa migliore è combinare questi 3 tipi di sorveglianza per la massima sicurezza dei locali.

• Illuminazione efficiente e pensilina trasparente per le biciclette

Per consentire un'efficace sorveglianza, questi parcheggi devono rimanere visibili dall'esterno 24 ore su 24. Un'illuminazione ottimale è quindi obbligatoria. Si consiglia vivamente un ricovero per biciclette con sponde trasparenti per distinguere meglio cosa sta succedendo all'interno.

• CCTV

Strumenti deterrenti per potenziali criminali ma anche sorveglianza continua dei locali, l'installazione di telecamere di sorveglianza in definitiva non è così costosa. Sono relativamente efficaci per via del loro lato dissuasivo, ma devono sempre essere combinati con gli altri mezzi citati in questo articolo.

• Parcheggio per biciclette con accesso sicuro

Il parcheggio per le biciclette può essere protetto da muri, cancelli o all'interno di un apposito ricovero per biciclette. La pensilina per bici può essere dotata di sistema di chiusura, meccanico, elettrico, oppure anche con badge o codice di accesso.

• Agganci per bici

I parcheggi per biciclette devono essere dotati di uno o più punti fissi per attaccare le bici in 2 punti, o idealmente 3 punti. In questo modo il ciclista può attaccare il telaio + la ruota anteriore (2 punti) o il telaio + la ruota anteriore + la ruota posteriore (3 punti). Un cerchio, un portabici, una sbarra... possono permettere di fissare in 2 punti, anche se a volte non sono alla giusta altezza per consentire l'aggancio della bici tramite i più comuni lucchetti. Preferiremmo quindi a portabiciclette che ti permette di allegare facilement il telaio e una ruota, vedere il telaio e il Ruote 2. A differenza dei supporti per bicicletta, i supporti per bicicletta sono anticaduta e garantiscono la totale stabilità della bicicletta.

• Consigli per riporre le biciclette

Per una conservazione ordinata e veloce, prediligere sempre portabiciclette con un piano di layout coerente e pratico per il ciclista. L'obiettivo è evitare parcheggi anarchici, anche "selvaggi", delle biciclette. 

Se necessario, le bici possono essere leggermente sfalsate installando i portabiciclette sulla pannocchia. Oppure, se le biciclette sono accessibili anteriormente o posteriormente, è possibile prevedere una distanza di 70 cm tra ciascun supporto per biciclette. Diversamente distanziate di 90 cm in caso di accesso alla due ruote solo da un lato. Infine, in fase di allestimento del garage per bici, è possibile utilizzare dei portabici che consentono di installare le bici faccia a faccia (es: VelFace) per sfruttare tutto lo spazio disponibile. Non esitate a contattarci per qualsiasi studio, utilizzando le formulaire de contact.

Consigliamo le soluzioni di archiviazione faccia a faccia:

• Il portabiciclette da 3 a 4: VESPIR 3
• Il portabiciclette da 6 a 10: VESPIR 6
• Il portabiciclette 2: VELFACE

4. Link utili

Per saperne di più su questo articolo, ti consigliamo i seguenti collegamenti:

• Ministero della Coesione Territoriale [Biciclette: parcheggio custodito negli edifici] pubblicato il 3 settembre 2013 e aggiornato il 26 gennaio. 2016
• Sul sito di Vélo et Logement, la pagina [normativa sulla sosta delle biciclette negli edifici] oltre a schede riassuntive,
• Federazione degli Utenti di Biciclette (FUB), la pagina su [parcheggio biciclette in spazi privati] e la pagina su [parcheggio biciclette in spazi pubblici]