Durante um estudo realizado pelos pesquisadores associados à Federação Alemã de Seguros, os riscos de acidentes sofridos pelos usuários de bicicletas elétricas são maiores do que aqueles que usam as tradicionais bicicletas musculares. Isso se explica pelo fato de as bicicletas elétricas viajarem até 25 km/h ao contrário das bicicletas convencionais.
Esse mesmo estudo havia revelado que em 2021 foram registrados cerca de 67 acidentes relacionados ao uso de bicicletas mecânicas em comparação com 080 acidentes com bicicletas elétricas. Isso não é alarmante, uma vez que as pessoas que usam bicicletas tradicionais permanecem muito mais altas do que aquelas que mudaram para bicicletas elétricas.
Quilometragem, um ponto não negligenciável
Este estudo demonstrou que se as pessoas que usam bicicletas elétricas estão muito mais expostas a acidentes porque percorrem mais distâncias do que as bicicletas convencionais. Os usuários dessas bicicletas modernas percorrem 1,8 km a mais do que os ciclistas convencionais. De fato, quanto mais você dirige em bicicleta, mais você estará exposto a acidentes. Esse é outro ponto a ser considerado quando você quer saber se as bicicletas elétricas causam mais acidentes do que as bicicletas convencionais.
Outras exceções a considerar
Além dos pontos mencionados acima, é importante entender que um bicicleta elétrica não é muito mais perigoso do que uma bicicleta tradicional com algumas exceções. De um grupo de ciclistas com idades entre 18 e 34 anos, o risco de acidentes entre os ciclistas de e-bike é muito maior, ao contrário daqueles que usam bicicletas mecânicas.
Se os jovens estão muito mais expostos a acidentes relacionados com a condução de uma bicicleta elétrica, é porque superestimam a capacidade da sua bicicleta. Eles não reconhecem o limite desse tipo de bicicleta porque são mais eficientes que as bicicletas convencionais.
Outra categoria de pessoas propensas a acidentes com bicicletas elétricas são as pessoas com 75 anos ou mais. Como as bicicletas elétricas são difíceis de manusear em uma certa idade, o risco de acidentes permanece muito maior. Essas dificuldades dizem respeito, entre outras coisas, ao uso da velocidade, ao controle e à configuração da assistência.
Este estudo realizado na Alemanha mostra, portanto, que é preferível escolher um aparelho adequado à força muscular das pessoas nessa faixa etária para evitar possíveis acidentes.
Podemos assim concluir que a bicicleta elétrica não é tão perigosa como a bicicleta convencional, desde que sejam respeitadas determinadas medidas.