Você sabia que existem leis e regulamentos específicos para o uso de bicicletas elétricas?
Você deve levar em conta os padrões de segurança aplicável se você deseja comprar e/ou andar em um VAE diário. Estas regras foram elaboradas principalmente para garantir a sua segurança e a dos outros utentes da estrada. São precisos e detalhados e prevêem sanções pesadas em caso de desenfreamento.
As regras básicas e as regras específicas para pedelecs
Regras básicas para tudo bicicleta, carga e scooters de três rodas são efetivamente complementadas por regras específicas para bicicletas elétricas.
- Assim, um VAE deve, portanto, ser vendido montado, ajustado e acompanhado de um aviso impresso.
- Deve ser equipado com luzes dianteiras e traseiras e sinalização visual. Em seguida, deve também estar equipado com um avisador sonoro e dois sistemas de travagem independentes que actuam no Deux Roues.
- Un bicicleta elétrica também deve cumprir determinados requisitos definidos pela norma NF EN 15194. Assim, é necessário, portanto, que o acionamento da sua assistência elétrica esteja vinculado à pedalada e que a velocidade máxima atingida por esta não exceda 25 km/h.
- Também é necessário que a potência do seu motor seja menor ou igual a 250 W e que estes sejam eletromagneticamente compatíveis.
- Finalmente, a segurança dos carregadores deve ser garantida em uma e-bike e suas baterias devem ser recicláveis.
Recomendações legais sobre o equipamento dos ciclistas
Questão equipamentos, as normas legais exigem o uso de capacete para todos os ciclistas e passageiros menores de 12 anos, e também para todos os adolescentes e adultos. Este capacete deve ser certificado pela CE e deve exibir em seu rótulo a marca do fabricante, a data de fabricação, seu tamanho e seu peso.
Além do capacete, o colete retrorrefletivo também é um dos equipamentos obrigatórios para os pilotos de e-bike. Este tipo de fato de treino deve ser usado fora das zonas urbanas, à noite e quando a luz é insuficiente.
As penalidades previstas no Código da Estrada em caso de jailbreak
O desbloqueio de um bicicleta elétrica é modificar seu dispositivo de limite de velocidade. Essa ação está proibida pelo código da estrada desde 2020 e, em caso de infração, os motoristas e profissionais que intervieram serão punidos.
O artigo L317-1 desta lei prevê uma pena de prisão de um ano e uma multa de 30 euros. Então, também é possível que os culpados do crime de jailbreak tenham sua carteira de motorista suspensa por três anos e seu VAE retirado de circulação.