Avec l’explosion de l’usage des trottinettes électriques en milieu urbain, les villes se retrouvent confrontées à un nouveau défi : organiser leur stationnement. Entre les modèles personnels qu’on veut sécuriser et les free-floating qu’on ne veut plus voir traîner sur les trottoirs, le garage à trottinettes devient un équipement indispensable pour éviter l’anarchie et accompagner une mobilité douce en plein essor.
Mais pour que ces aménagements soient pertinents, encore faut-il les implanter aux bons endroits, là où les usagers en ont réellement besoin. Voici les points clés à prendre en compte pour déployer efficacement ces garages dans l’espace public.
🏫 Près des écoles, collèges et lycées : une priorité évidente
C’est sans doute le public qui a le plus rapidement adopté la trottinette comme moyen de transport : les collégiens, lycéens et étudiants. Pour beaucoup d’adolescents, la trottinette est plus qu’un jeu : c’est un véritable outil de mobilité quotidienne.
Installer des garages adaptés devant les établissements scolaires permet :
- D’encourager une mobilité autonome chez les jeunes,
- De lutter contre le stationnement sauvage sur les trottoirs et les grilles,
- De rassurer les parents sur la sécurité des équipements laissés toute la journée.
Un garage trottinette électrique bien conçu dans ce contexte doit être robuste, simple d’utilisation, et si possible couvert. Des modèles comme les supports VelSpir de Vélo Galaxie, compatibles avec les vélos et les trottinettes, permettent une intégration facile même sur les petits trottoirs.
🚆 Gares, arrêts de transport en commun et pôles intermodaux
La trottinette s’inscrit parfaitement dans une logique de transport combiné : on l’utilise pour rejoindre une gare ou un arrêt de tram, on la laisse en sécurité, puis on poursuit son trajet en transport collectif.
Ces zones sont donc stratégiques pour implanter des garages à trottinettes :
- Les abords immédiats des gares (TGV, TER, métro),
- Les parkings relais,
- Les hubs intermodaux ou zones de covoiturage.
Pour répondre aux contraintes d’espace et aux flux importants, il est pertinent de miser sur des modèles compacts et multi-usages, capables d’accueillir à la fois des vélos classiques, des VAE, et des trottinettes. Une signalétique claire et une proximité des quais sont essentielles pour garantir l’usage.
🛍️ Centres-villes, zones commerçantes et équipements publics
La trottinette est très utilisée pour les déplacements courts : aller au marché, chercher un colis, rejoindre la médiathèque ou la salle de sport. Mais faute de solutions de stationnement sécurisées, les usagers hésitent à la laisser dehors… ou la déposent n’importe où.
C’est pourquoi les centres-villes doivent être équipés de petits garages bien intégrés à l’espace urbain, avec une attention portée à l’esthétique (matériaux, couleur, design). Un garage trottinette électrique ne doit pas être une verrue dans l’espace public : il doit accompagner le mobilier urbain, voire renforcer l’image d’une ville moderne et accueillante.
La proximité avec les commerces, les équipements culturels, les mairies ou les parcs rend l’usage fluide et naturel. Et pour aller plus loin, certaines villes envisagent même d’intégrer ces garages dans des abris collectifs partagés avec les vélos, pour optimiser l’espace et encourager la cohabitation des mobilités.
Un garage à trottinettes, aussi robuste et bien conçu soit-il, ne remplira sa fonction que s’il est implanté au bon endroit. Écouter les usagers, observer les flux, identifier les points de tension sont les premières étapes d’un aménagement réussi.
Chez Vélo Galaxie, nous pensons que les équipements doivent s’adapter à la ville, et non l’inverse. Nos solutions comme les VelSpir, modulaires, esthétiques et adaptées aux trottinettes, permettent de répondre à ces enjeux avec souplesse, robustesse et durabilité. Parce qu’un stationnement bien pensé, c’est une mobilité douce qui dure.