Nieuwe LAURE WET: Verklaringen en gevolgen voor de bouwsector! 

Loi Laure: Begrijp het in een paar minuten!! Wat zijn de uitdagingen en gevolgen voor de bouwsector? Om welke nieuwe gebouwen gaat het? Wat voor soort parkeren fietsen geïnstalleerd: rek, steun op de fiets ou fietsenrek? Welke minimale grootte van fietsenstalling? ...

I. De wet LAURE samengevat in 3 zinnen!!

De Laure-wet heeft tot doel: veralgemeende fietsparkeren in alle nieuwe gebouwen. elle geldt niet voor gerenoveerde gebouwen. De LAURE-wet werd voor het eerst gecreëerd in 2011 en werd in 2017 verrijkt om kwaliteitsvolle fietsenstallingen aan te bieden, waardoor 2-punts borging (wiel + frame).

Aangezien de "duivel in de details" zit, raad ik u aan om alle parameters van de wet, zoals de berekening van de minimale oppervlakte van de fietsenstalling, in de deel IV 

II. Loi Laure 2011: Eerst nieuwe woongebouwen

Sinds het decreet van 25 juli 2011 vereist de wet LAURE dat elke constructie van: nieuwe gebouwen à residentieel gebruik moet een hebben ruimte gereserveerd voor beveiligde fietsenstalling.

III. Nieuwe wet Laure 2017: Uitbreiding van de betrokken gebouwen en uitsluiting van de rekken!

Een nieuw besluit, van toepassing vanaf januari 2017, heeft besloten om het toepassingsgebied te verbreden. Dus: “Om het fietsen te promoten, elk nieuw gebouw, industrieel, commercieel (inclusief bioscoopcomplexen) of het hosten van een openbare dienst, inclusief parkeerplaatsen voor medewerkers of klanten, biedt ook infrastructuur waarmee de 2-punts beveiligde fietsenstalling'.

De 2-punts borging, d.w.z. de mogelijkheid om 1 wiel + het frame te bevestigen, sluit effectief de "rekken" uit omdat u met deze laatste niet alleen het wiel kunt bevestigen. Deze verklaring stelt ons uiteindelijk in staat om een fietsenstalling kwaliteit en veilig!!

deze verplichting geldt voor alle verzoeken om toestemming gedeponeerd vanaf Januari 2017.

IV. De Laure-wet in detail…

Decreet nr. 2016-968 van 13 juli 2016 heeft betrekking op voorzieningen voor het opladen van elektrische of plug-in hybride voertuigen en infrastructuur die het parkeren van fietsen mogelijk maakt tijdens de bouw van nieuwe gebouwen. In de artikelen L111-5-2 en L111-5-3 van de bouw- en huisvestingscode is opgenomen de verplichting tot het aanleggen van fietsparkeerplaatsen op werkplekken en openbare plaatsen. Het doel? Promoot fietsen. Deze maatregel zet het werk van LAURA wet en zijn decreet nr. 2011-873 van 25 juli 2011, die het al verplicht stellen om beveiligde infrastructuur voor het stallen van fietsen op te zetten tijdens de bouw van nieuwe woongebouwen.

Dit is hoe de nieuwe gebouwen voor industrieel, commercieel gebruik, het hosten van een openbare dienst of zelfs woningen en die individuele parkeerplaatsen hebben, bestemd voor agenten, werknemers of gebruikers van de openbare dienst, vallen onder deze maatregel. 

De plaats moet dus ofwel op de begane grond van het gebouw worden geplaatst, ofwel in de eerste kelder. Het kan ook buiten de structuur worden geplaatst. Het moet dan worden gesloten en afgedekt. Alleen bedoeld voor fietsen, de ruimte moet fietsenstallingen bevatten om de tweewielers goed te kunnen bevestigen. Het moet onder toezicht staan ​​of voorzien zijn van een slot.

De capaciteit van de fietsenstalling moet zijn aangepast aan aanwezigheid van het gebouw :

  • Als het kantoren zijn, de fietsenstalling moet een oppervlakte hebben die overeenkomt met 1.5% van die van de vloer. Als het vloeroppervlak bijvoorbeeld 10 m² is, is de garage fietsen moeten een oppervlakte hebben van minimaal 150m².
  • Voor een gebouw voor industrieel of tertiair gebruik, of voor het hosten van een openbare dienst, wordt de berekening van het aantal fietsplaatsen gemaakt in relatie tot 15% van alle aanwezige medewerkers tegelijkertijd in het gebouw, op verklaring van de gebouweigenaar. Als dit type constructie bijvoorbeeld 100 werknemers herbergt, moet de fietsenstalling 15 plaatsen hebben.
  • Bij commercieel gebruik wordt ervan uitgegaan dat er sprake is van een roulatie. Het aantal fietsplaatsen moet dan vertegenwoordigen 10% van het aantal klanten en medewerkers verwelkomd tegelijkertijd, op verklaring van de klant.

Vind de wet in detail met de artikelen L111-5-2 et L111-5-3 van de bouw- en huisvestingscode.

Ontdek de fietsenrekken die voldoen aan de verplichtingen van de Laure-wet.