Als onderdeel van de ontsluiting zijn in de stad Le Mans nieuwe fietspaden aangelegd om het reizen door op de fiets. De fiets is, zoals we allemaal weten, een zogenaamd “groen” vervoermiddel omdat het zowel ecologisch als economisch is.
Het maakt het mogelijk om de afstandsmaatregelen van één meter te respecteren en het gebruik van het openbaar vervoer te vermijden. Het stelt de inwoners van de stad ook in staat om na deze lange dagen van opsluiting een beetje te sporten en de reistijd te verkorten.
De eerste fase van het project
In Le Mans heeft de gemeenschap besloten om nieuwe fietsroutes aan te leggen en de eerste fase van dit project is de ontwikkeling van Avenue Bollée, een van de belangrijkste assen naar het stadscentrum.
Volgens de officiële verklaring: "Het gedeelte van de avenue Bollée, momenteel in twee vierbaanswegen, tussen de kruising Chanzy/De Gaulle tot aan de kruising met de rue de la Mariette, zal dus in beide richtingen worden gereserveerd, op de rechterrijstrook voor fietsen, en dit op een duurzame manier, ook na 11 mei 2020”. Zo zijn er verschillende werken gestart om deze woorden te concretiseren, waarbij alleen de sporen op de grond, de wegingrepen en de herprogrammering van de verkeerslichten worden genoemd.
De overige fietsroutes nog in studie
Zodra deze eerste fase is voltooid, wordt de ontwikkeling van andere fietsroutes in de stad bestudeerd, waaronder de Quai Louis Blanc tussen de Gambetta-brug en de Yssoir-brug die de continuïteit van de fiets langs de Sarthe mogelijk maakt, en een laan van de rue Voltaire in de logica van uitbreiding naar de wijken voor fietsen.
Daarnaast bestudeert het gemeentebestuur ook de mogelijkheid om fietsstrookbeveiligingen aan te brengen in de Olivier-Heuzélaan, opnieuw om de wielersport in de stad.
Overheidsdoelstellingen
Bovendien heeft het grondgebied van Le Mans Métropole momenteel 110 km fietspaden en zijn er plannen om tot 250 een netwerk van 2030 km te ontwikkelen. Het is daarom een langetermijnproject om de verspreiding van het coronavirus tegen te gaan en dat vraagtekens bij de vervoerswijzen in de stad van de toekomst.
Tot slot moet worden opgemerkt dat de aanleg van fietspaden niet het enige initiatief is dat de overheid de afgelopen weken heeft genomen, er zijn ook andere impulsen: de aanschaf van elektrische fiets, fietsreparatie, fietsenstalling en opleiding mechanica.