De fiets ten dienste van de revitalisering van stadscentra

Veel Franse steden worden momenteel getroffen door het fenomeen van devitalisatie van stedelijke centra. Door hun gebrek aan dynamiek hebben ze een hoge commerciële leegstand.
Om ze nieuw leven in te blazen, moet je een manier vinden om een ​​mix van functies te promoten: werkplekken, openbare diensten, scholen, winkels, vrije tijd, gezondheidsinstellingen, enz. Vervolgens moet je proberen ze nieuw aantrekkelijk en dynamisch te maken door te focussen op actieve modi zoals: op de fiets.

Actieve modi, een sleutelelement in de revitalisering van stedelijke centra

Fietsen is een van de actieve modi waarmee burgers hun territorium en openbare ruimte kunnen terugwinnen. Het helpt hen ook om de openbare ruimte beter te delen en speelruimte te vinden in hun reizen.
Dankzij fietsers worden stadscentra opnieuw geïnvesteerd. Ook zullen mobiliteitsstromen worden nagebootst en zullen er verschillende entiteiten aan worden toegevoegd, met name kleine winkels, vrijetijdsactiviteiten en openbare instellingen.
Fietsaanbieders van hun kant stemmen hun actieve mobiliteitsaanbod af op de lokale context en op de behoeften van de consumenten. Ze bieden zelfbedieningsfietsen, fietsverhuur op lange termijn, beveiligde fietsen, fietsaccessoires, enz. om het gebruik te optimaliseren en stadscentra nieuw leven in te blazen.

De doelstellingen van het stedelijk fietsbeleid

De doelstellingen van het fietsbeleid voor stedenbouw zijn meervoudig. Ten eerste willen ze het transport vloeiender maken. Ten tweede willen ze de kwaliteit van de lucht en de leefomgeving van de bewoners verbeteren.
Stedelijke herontwikkelingsprojecten zijn ook ontworpen om stadscentra nieuw leven in te blazen. Ze bevorderen en vereenvoudigen de dagelijkse praktijk van het fietsen door fietsers groene wegen, fietspaden en fietsroutes aan te bieden en ze op goed afgebakende plaatsen te laten parkeren.
Zoals hierboven vermeld, staat de fiets in dienst van de revitalisering van stedelijke centra. Het stelt inwoners in staat hun stad terug te winnen en mobiliteitsstromen te creëren die bedrijven ten goede komen en tegelijkertijd bijdragen aan de economische aantrekkelijkheid ervan.

Nota bene

Ter herinnering: in het laatste rapport van de overheid worden de belangrijkste verbeterpunten in de door de devitalisatie getroffen stadscentra naar voren gebracht. Het is onder meer nodig om de demografische dynamiek en de aantrekkelijkheid van de stad te bevorderen. Vervolgens moeten we een stedelijke omgeving creëren die lokale winkels bevoordeelt. Ook is het nodig om een ​​balans te vinden in de verdeling van activiteiten tussen centraliteit en periferie. En tot slot moeten we rekening houden met de eisen en behoeften van de bevolking.