ℹ️ Lo que Vélo Galaxie fabrica — y lo que no
Vélo Galaxie no fabrica bicicletas de carga. Fabricamos el mobiliario urbano para aparcarlas: arcos de sujeción, casilleros individuales, abris cubiertos y racks de doble altura. Si está buscando dónde comprar una cargo bike, este no es el sitio. Si está buscando dónde guardarla, asegurarla o recargarla, está en el lugar correcto.
Arco VelCargo, casillero VelCoffre Triporteur, abris VelPro y VelStyle — dimensiones adaptadas a las cargo bikes (hasta 3 m de largo, 90 cm de ancho).
El Velhup no está diseñado para cargo bikes — pero es la solución ideal cuando en un mismo aparcamiento conviven cargo bikes (nivel bajo) y bicicletas convencionales o VAE (nivel superior).
Aparcamiento diseñado exclusivamente para bicicletas de carga
Tres soluciones adaptadas a las dimensiones reales de las cargo bikes
Una cargo bike mide entre 2,5 y 3 m de largo y pesa entre 25 y 45 kg. Ningún aparcabicis estándar es apto para estos vehículos. Vélo Galaxie ofrece tres productos específicos.
VelCargo
Arco especialmente diseñado para sujetar 1 o 2 bicicletas de carga por el cuadro bajo. El ancho ampliado y la altura del punto de sujeción son compatibles con las geometrías longtail y bakfiets.
VelCoffre Triporteur
Casillero cerrado y con llave, diseñado específicamente para asegurar una cargo bike o triporteur. Protege el vehículo del robo, el vandalismo y las inclemencias del tiempo.
VelPro & VelStyle
Los modelos estándar VelPro (acero o madera) y VelStyle (diseño) disponen de una profundidad de 2,33 m que los hace compatibles con triciclos y cargo bikes convencionales. Protegen del viento, la lluvia y el sol.
⚖️ Normativa española en tramitación — CTE 2025–2026
El borrador del Real Decreto de reforma del Código Técnico de Edificación prevé que, en instalaciones con 20 o más plazas ciclistas, al menos el 5% tenga dimensiones de 2,5 × 0,9 m para bicicletas de carga. En edificios no residenciales (oficinas, hospitales, centros educativos), el aparcamiento ciclista deberá cubrir en torno al 10% de la capacidad total de usuarios. Las promotoras y gestoras que anticipen estos requisitos evitarán adaptaciones costosas.
El Velhup : rack de doble altura para aparcamientos con cargo bikes y bicicletas convencionales
El Velhup no está diseñado para cargo bikes — pero sí para convivir con ellas
Claridad ante todo: el Velhup es un rack de doble altura para bicicletas convencionales y VAE estándar. Pero cuando un aparcamiento debe acoger tanto cargo bikes como bicis normales, el Velhup es la pieza que resuelve el conjunto.
⚠️ ¿Por qué el Velhup no es apto para cargo bikes en el nivel superior?
- 📏Longitud incompatible: una cargo bike mide entre 2,5 y 3 m. El rail superior del Velhup está dimensionado para bicicletas de hasta 1,85 m. Una cargo bike no cabe en el nivel superior.
- ⚖️Peso en el nivel superior: elevar una cargo bike de 30–45 kg hasta el nivel superior no es práctico para un uso diario. El nivel superior del Velhup está pensado para bicicletas convencionales de 10–18 kg.
- 📐Ancho del berceau: el nivel superior tiene un berceau de 50 mm, no compatible con las ruedas anchas (60–90 mm) de muchas cargo bikes. El nivel inferior del Velhup Compact, sin embargo, puede acoger ruedas de hasta 90 mm.
Entonces, ¿cuándo tiene sentido el Velhup en un contexto de cargo bikes? Cuando el aparcamiento debe gestionar un parque mixto: algunas cargo bikes y una mayoría de bicicletas convencionales o VAE estándar. En ese caso, la estrategia óptima es:
Nivel inferior del Velhup → cargo bikes et VAE lourds (jusqu'à 60 kg, ruedas hasta 90 mm, sans effort de levée) · Nivel superior → bicicletas convencionales y VAE ligeros (10–18 kg).
Esta configuración permite duplicar la capacidad del aparcamiento sin obras adicionales, con una solución homogénea para todos los tipos de vehículos.
Velhup Compact — 3 bicicletas en la huella de 2 plazas. El nivel inferior acoge también bicicletas eléctricas estándar pesadas.
¿Cuál es el Velhup adecuado para su aparcamiento?
Mini Velhup
- Espacios con altura reducida (~ 2 m)
- Pasillos estrechos
- Sin opción recarga VAE
- Longrina autoportante disponible
Velhup Compact
- Nivel inferior: hasta 60 kg y ruedas 90 mm
- Altura libre necesaria: 2,20–2,40 m
- Colectividades, empresas, parkings
- Longrina autoportante disponible
Velhup Confort
- Mecanismo de deslizamiento asistido
- Para usuarios menos habituados
- Hoteles, residencias, uso mixto
- Longrina autoportante disponible
Velec Hup Compact
- Tomas de corriente IP55 integradas
- Para flotas VAE y e-cargo ligeras
- Sin cables externos en el suelo
- Empresas, estaciones, intermodalidad
Velec Hup Confort
- Recarga IP55 + mecanismo asistido
- Acabado premium
- Hoteles, comunidades de vecinos
- Sin longrina autoportante
Mini Velhup — 2 bicicletas superpuestas
Detalle del nivel superior — manillar desfasado, círculo de seguridad 4 puntos
Velhup Compact en batería — hasta 3 bicicletas par módulo, fácilmente ampliable
Qué solución elegir según su contexto
| Situación | Solución recomendada | Cargo bike | VAE | Recarga | Sin obra |
|---|---|---|---|---|---|
| Solo cargo bikes, al aire libre | VelCargo | ✓ | ✓ | — | ✓ |
| Cargo bike individual, máxima seguridad | VelCoffre Triporteur | ✓ | ✓ | — | — |
| Varias cargo bikes + protección intemperie | VelPro / VelStyle | ✓ | ✓ | — | — |
| Flota mixta: cargo bikes + bicis convencionales | Velhup Compact Recomendado | ✓ nivel bajo | ✓ ambos | — | ✓ opción |
| Flota mixta + recarga e-cargo/VAE | Velec Hup Compact | ✓ nivel bajo | ✓ ambos | ✓ IP55 | — |