Una bici elettrica senza batteria? Davvero? Sì, il mondo del ciclismo è in continua evoluzione. Di recente, l'azienda STEE ha lanciato un modello innovativo, ultra-pratico ed ecologico. Dato che i ciclisti si lamentano spesso dell'autonomia delle loro bici e della necessità di ricariche frequenti, ora esiste un'alternativa migliore alle tradizionali bici elettriche.
Denominata Pipop, la prima bicicletta elettrica senza batteria è stata creata da un'azienda di elettronica con sede a Olivet, nel dipartimento del Loiret, nella regione Centro-Valle della Loira. Ha l'aspetto e le caratteristiche di una classica bicicletta elettrica, con la differenza che non è dotata di batteria e non necessita di ricarica.
Questa nuova bicicletta è infatti dotata di supercondensatori in grado di immagazzinare l'energia derivante dallo sforzo prodotto dall'utente, per poi rilasciarla sotto forma di assistenza elettrica. Pertanto, più il ciclista pedala, più chilometri la Pipop può percorrere.
Attualmente disponibile solo in pochi modelli, la bici elettrica senza batteria viene proposta a 1995 euro. L'azienda STEE prevede di produrre circa XNUMX unità in più per soddisfare la domanda di ventilatori e punta a produrne XNUMX fino alla fine di quest'anno per garantire l'espansione della sua creazione.
Il primo vero vantaggio della bici elettrica senza batteria è il suo peso. Pesa solo 20 kg. Così è più facile pedalare, spostare e trasportare. Questo modello di bici consente inoltre un notevole risparmio di tempo e denaro. Non c'è bisogno di ricaricarlo, né di recarsi in una stazione di servizio per collegare il cavo. Basta pedalare.
L'e-bike senza batteria non consuma né carburante né elettricità. Non ha componenti che contengono terre rare e non emette gas inquinanti. Pertanto, può essere considerato un veicolo green ed ecologico. Ti permette di fare un piccolo gesto per l'ambiente, date le sue caratteristiche di rispetto per il pianeta.
L'altro vantaggio della bici elettrica senza batteria sono anche le sue prestazioni. Può soddisfare perfettamente le esigenze dei ciclisti, poiché basta adattare il ritmo della pedalata ad ogni costrizione del viaggio per ottenere la velocità necessaria. Per accelerare, in realtà, devi premere un po' di più sui pedali. E lo stesso vale per le colline o le grandi salite.