Secondo i risultati dell'indagine Ipsos per Vinci Autoroutes, quasi il 90% dei francesi desidera ridurre l'impatto dei propri viaggi sull'ambiente. Si preoccupano infatti dell'impronta di carbonio generata dall'uso quotidiano di veicoli inquinanti e sono pronti a investire in mezzi di trasporto più puliti. Delle 4 persone intervistate, il 000% ritiene che sia possibile raggiungere questo obiettivo.
Sostituire i veicoli inquinanti con veicoli puliti
L'indagine Ipsos è stata realizzata nel 2021. Si concentra quindi sull'evoluzione dei modi di trasporto durante la crisi sanitaria, in particolare durante le fasi di confinamento. È vero che l'87% degli intervistati ha confermato di utilizzare ancora gli stessi mezzi di trasporto di prima del covid-19, ma il 54% di loro afferma che il proprio modo di viaggiare ha davvero impatti negativi sul clima e sul pianeta.
Infatti, il 65% degli intervistati usa l'auto per andare al lavoro e il 69% usa l'auto anche per andare in vacanza. Questi intervistati non hanno una vera scelta, poiché vivono in aree periurbane. Ma sono consapevoli del problema dell'inquinamento causato dall'uso frequente delle automobili.
Quindi il 35% di loro è pronto a sostituire la propria auto a benzina con un'auto ibrida o un'auto elettrica, il 34% vuole passare alla marcia o alla andare in bicicletta con città più adatte e il 30% vuole comprare un'auto a idrogeno. Il 55% degli intervistati aspira addirittura a trovare una soluzione al problema ambientale legato al loro trasporto entro cinque anni.
Incoraggiare l'uso delle auto elettriche
Per incoraggiare ulteriormente i francesi a utilizzare veicoli puliti, devono essere messi in atto ulteriori incentivi.
Certo, è attualmente possibile beneficiare del bonus ecologico da 2 a 000 euro acquistando un veicolo elettrico. Ma questo non è ancora abbastanza per convincere i consumatori. Abbassare il prezzo dei veicoli puliti, anche rendendoli più convenienti rispetto alle auto alimentate a carburante, faciliterebbe la transizione.
A parte questo, c'è anche bisogno di più infrastrutture per caricare i veicoli elettrici. È proprio necessario moltiplicare i terminali elettrici in modo che questo non costituisca più un freno all'acquisto e per risolvere i problemi di guasto a secco.
Se nel momento in cui vi parliamo ci sono 31 colonnine di ricarica nel Paese, dovrebbero essercene almeno 000 nel 100. E ovviamente puntare tutto sui veicoli elettrici non risolverà la questione puramente ecologica. Solo lo sviluppo di leve diversificate per il trasporto multimodale consentirà una vera transizione ecologica. La questione dei trasporti è soprattutto la questione di cambiare il nostro modo di vivere. Non è solo una questione di tecnologia disponibile. Quindi, nessuna esitazione, torniamo a bicicletta !