Durante uno studio condotto dai ricercatori associati all'interno della Federazione tedesca delle assicurazioni, i rischi di incidenti sostenuti dagli utenti di biciclette elettriche sono superiori a quelli che utilizzano le tradizionali biciclette muscolari. Ciò è spiegato dal fatto che le biciclette elettriche viaggiano fino a 25 km/h a differenza delle biciclette convenzionali.
Lo stesso studio aveva rivelato che nel 2021 erano stati registrati quasi 67 incidenti legati all'uso di biciclette meccaniche a fronte di 080 incidenti per biciclette elettriche. Questo non è allarmante dato che le persone che usano le bici tradizionali rimangono molto più alte di quelle che sono passate alle bici elettriche.
Chilometraggio, un punto non trascurabile
Questo studio ha dimostrato che se le persone che usano biciclette elettriche sono molto più esposti agli incidenti perché coprono più distanze rispetto alle biciclette convenzionali. Gli utenti di queste moderne biciclette percorrono 1,8 km in più rispetto ai ciclisti convenzionali. In effetti, più guidi bicicletta, più sarai esposto agli incidenti. Questo è un altro punto da considerare quando vuoi sapere se le bici elettriche causano più incidenti rispetto alle bici convenzionali.
Altre eccezioni da considerare
Oltre ai punti sopra menzionati, è importante comprendere che a bici elettrica non è molto più pericoloso di una bicicletta tradizionale con poche eccezioni. Su un gruppo di ciclisti di età compresa tra i 18 e i 34 anni, il rischio di incidenti tra i ciclisti di e-bike è molto più alto, a differenza di quelli che utilizzano biciclette meccaniche.
Se i giovani sono molto più esposti agli incidenti legati alla guida di una bicicletta elettrica è perché sovrastimano la capacità della loro bicicletta. Non riconoscono il limite di questo tipo di bici perché sono più efficienti delle bici convenzionali.
Un'altra categoria di persone soggette a incidenti con le biciclette elettriche sono le persone di età pari o superiore a 75 anni. Poiché le bici elettriche sono difficili da maneggiare a una certa età, il rischio di incidenti rimane molto più alto. Queste difficoltà riguardano, tra l'altro, l'uso della velocità, il controllo e la configurazione dell'assistenza.
Questo studio condotto in Germania mostra quindi che è preferibile scegliere un dispositivo adatto alla forza muscolare delle persone in questa fascia di età per evitare possibili incidenti.
Possiamo quindi concludere che la bicicletta elettrica non è pericolosa quanto la bicicletta convenzionale, a patto che vengano rispettate alcune misure.