Rennes es una ciudad dinámica donde se implementan muchas iniciativas para mejorar la calidad de vida de los habitantes.
Uno de los más importantes es el desarrollo de su red de vías ciclistas.
El objetivo del ayuntamiento sería multiplicar por 3 el número de bicicletas en el municipio.
Y para eso, la ciudad tendría varias ideas para permitir que los habitantes circulen con más facilidad y seguridad. bicicleta limitando al mismo tiempo el impacto ambiental.
El desarrollo de la red de carriles bici
Desde hace varios años, Rennes invierte en el desarrollo de su red de carriles bici.
Hasta la fecha, la ciudad ha comenzado a configurar una gran red de bicicletas exprés, de unos cien kilómetros, con nada menos que 40 cruces y rotondas consideradas peligrosas.
Los carriles para bicicletas generalmente están separados de la calzada y, en algunos casos, están revestidos con setos o paredes.
También están equipados con un revestimiento especial que permite que el tráfico de bicicletas fluya sin problemas.
Además, se instala un gran número de señales de tráfico a lo largo de las vías para indicar a los ciclistas su destino, sus límites de velocidad y sus normas de circulación. seguridad.
El desarrollo de la red de bicicletas de autoservicio.
El desarrollo de la red de ciclovías estuvo acompañado del desarrollo de una red de bicicletas de autoservicio.
Este sistema permite a los locales alquilar una bicicleta por un corto tiempo y devolverla en un punto de alquiler diferente.
Hay muchos puntos de alquiler y marquesinas para bicicletas en Rennes, donde se pueden alquilar bicicletas las 24 horas del día, los 24 días de la semana.
Además, se ha puesto en marcha un sistema de tarjeta recargable para facilitar el uso de la bicicleta.
Rennes, 3ᵉ ciudad ciclista de Francia
En 2019, Rennes fue distinguida por el Ministerio de Transición Ecológica y Solidaria como la 3ᵉ ciudad de Francia para el ciclismo.
Esta distinción se hizo gracias al esfuerzo de la ciudad por desarrollar la movilidad suave y alentar a los residentes a adoptar la bicicleta como su principal medio de transporte.
Aunque Rennes ha avanzado considerablemente en el desarrollo de su red de carriles bici y bicicletas de autoservicio, aún quedan desafíos por superar si se quiere que la ciudad sea completamente amigable con los ciclistas.
En primer lugar, se deberían habilitar más ciclovías y puntos de alquiler para permitir que los ciclistas circulen con mayor facilidad.
Además, se deben aumentar las instalaciones de intersecciones y rotondas para permitir que los ciclistas se detengan y estacionen de manera segura.
Por último, deberían organizarse campañas de concienciación para animar a los ciclistas a adoptar un comportamiento seguro y respetuoso con los demás usuarios de la vía.
Al desarrollar su red de carriles bici y bicicletas de autoservicio, Rennes ha demostrado su deseo de participar en una movilidad sostenible y segura.
Sin embargo, todavía existen desafíos para que la ciudad se vuelva completamente amigable con los ciclistas.
Por lo tanto, las autoridades locales deben continuar invirtiendo en el desarrollo de infraestructuras y servicios para ciclistas para permitirles circular con seguridad y sin preocupaciones.