Repartidos en 155 territorios, el desarrollo del ciclismo en las distintas ciudades de Francia continúa con resultados positivos e impactantes desde 2020 hasta la fecha.
Muchas regiones y departamentos han podido beneficiarse del fondo destinado al desarrollo de ciclovías en todo el país gracias a proyectos destinados a promover el uso diario de la bicicleta. Desde el lanzamiento del proyecto, Auvergne-Rhône-Alpes ha podido beneficiarse de una subvención del Estado por valor de 40,7 millones de euros.
Ayudas para facilitar la transición a una ciudad sin coches
El proyecto para convertir la bicicleta en uno de los principales medios de transporte en Francia surgió en 2018 del compromiso compartido de políticos, técnicos, autoridades locales y ciudadanos. Sin duda, por este motivo, el gobierno ha destinado 350 millones de euros durante siete años a la creación de un «Fondo de Movilidad Activa» para subvencionar proyectos en cada región. Este año, la región de Auvernia-Ródano-Alpes se beneficiará de esta financiación para la construcción y el desarrollo de pasarelas peatonales, carriles bici y vías verdes en sus diversas ciudades. En total, las mejoras realizadas en toda la región abarcan más de 243 kilómetros de carriles bici.
Lista de ciudades que se han beneficiado del “Fondo de Movilidad Activa” para 2022 en la región de Auvergne-Rhône-Alpes
El desarrollo de los carriles bici en la región de Auvergne-Rhône-Alpes afecta a cerca de 12 ciudades que han ganado el proyecto y se han beneficiado del "Fondo de Movilidad Activa" en 2022.
- Ciudad de Bourg-en-Bresse
- Comunidad de Comunas Saint Pourcain Sioule Limagne
- Comunidad de Comunas Ardèche Rhône Coiron
- Comunidad de municipios de Berg y Coiron
- Valencia Romanos Desplazamientos
- Comunidad de Comunas de East Bièvre en Isère
- Consejo Departamental de Puy-de-Dôme
- Comunidad de Municipios de Lac d'Aiguebelette en Saboya
- Ciudad de Saint-Jean-de-Maurienne
- Comunidad de Comunas Faucigny-Glières
- Municipio de Marnaz en Alta Saboya
Además de la subvención estatal, la región también recibió 12 millones de euros a través de una convocatoria regional de proyectos. Esta financiación tiene como objetivo promover la construcción y el desarrollo de nuevos carriles bici, así como aparcamientos específicos para bicicletas.
Gracias a estas ayudas y subvenciones, las grandes ciudades de la región de Auvergne-Rhône-Alpes se adhieren a la política de ciudades sin coches. Con ello se pretende reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, especialmente en las grandes ciudades, al tiempo que se fomenta el uso de la bicicleta como alternativa a los coches diésel.