En el marco del desconfinamiento, se han habilitado nuevas vías ciclistas en la ciudad de Le Mans con el objetivo de incentivar los viajes en bicicleta. La bicicleta, como todos sabemos, es un medio de transporte llamado "verde" porque es tanto ecológico como económico.
Permite respetar las medidas de distanciamiento de un metro y evitar el uso del transporte público. También permite a los habitantes de la ciudad practicar un poco de deporte tras estos largos días de confinamiento y reducir el tiempo de desplazamiento.
La primera fase del proyecto
En Le Mans, la comunidad ha decidido implementar nuevas rutas ciclistas y la primera etapa de este proyecto es el desarrollo de Avenue Bollée, uno de los ejes principales hacia el centro de la ciudad.
Según la declaración oficial: "El tramo de la avenida Bollée, actualmente en dos calzadas, entre la intersección Chanzy/De Gaulle hasta la intersección con la rue de la Mariette, se reservará en ambos sentidos, en su carril derecho para bicicletas, y esto de manera sostenible, más allá del 11 de mayo de 2020”. Así, se han iniciado varios trabajos para concretar estas palabras, citando únicamente los trazados en el suelo, las intervenciones viales y la reprogramación de los semáforos.
Las otras ciclovías aún en estudio
Una vez finalizada esta primera fase, se estudia el desarrollo de otras rutas ciclistas en la ciudad, entre ellas el Quai Louis Blanc entre el puente Gambetta y el puente Yssoir que permite la continuidad ciclista a lo largo de la Sarthe, y un carril desde la rue Voltaire en el lógica de extensión hacia los barrios para bicicletas.
Además, el Ayuntamiento también está estudiando la posibilidad de instalar dispositivos de seguridad en el carril bici de la avenida Olivier-Heuzé, de nuevo con el fin de promover y facilitar la ciclismo en la ciudad.
Objetivos del gobierno
Además, el territorio de Le Mans Métropole cuenta actualmente con 110 km de carriles bici y tiene previsto desarrollar una red de 250 km hasta 2030. Se trata, por tanto, de un proyecto a largo plazo para luchar contra la propagación del coronavirus y que puede llamar a cuestionar los modos de viajar en la ciudad del futuro.
Por último, cabe señalar que el desarrollo de las ciclovías no es la única iniciativa que ha tomado el Gobierno en las últimas semanas, también hay otros impulsos: compra de bicicleta eléctrica, reparación de bicicletas, estacionamiento de bicicletas y entrenamiento de mecánica.