La bicicleta en el centro de un tríptico de movilidad “caminar-bicicleta-transporte” para descarbonizar la movilidad

¡Es indiscutible! la bicicleta es movilidad limpia y verde. No contamina el medio ambiente. Reduce las ralentizaciones debidas a los atascos de tráfico y despeja los espacios públicos. De hecho, la bicicleta está en el centro del tríptico de movilidad “caminar-bicicleta-transportar” para descarbonizar la movilidad.

Ventajas de andar en bicicleta sobre caminar

A diferencia de caminar, la bicicleta te permite recorrer varios kilómetros y ahorrar tiempo. De hecho, es posible pedalear en un viaje bastante largo, o incluso viajar en bicicleta.
Es por ello que muchas personas utilizan a diario las ciclovías y/o vías verdes para ir al trabajo, al colegio, a la compra y/oa pasear. También es por eso que los mensajeros y repartidores cumplen su misión en bicicleta. Es un medio de transporte y no un simple movimiento como caminar.
Además, la bicicleta también te permite moverte con rapidez. Te permite recorrer una distancia de 10 km en tan solo 35 minutos, frente a unas 2 horas caminando. Además, es cierto que estos dos tipos de movilidad ayudan a preservar el planeta, pero la bicicleta resulta más práctica que caminar.

Ventajas de la bicicleta frente a otros medios de transporte

En cuanto a otros medios de transporte, no hay nada más interesante que la bicicleta. El coche, por ejemplo, es un vehículo contaminante que funciona con combustible y genera muchos gases de efecto invernadero. No te permite viajar sin dinero y está fuertemente sujeta a atascos. Por lo tanto, se tarda mucho más en cubrir un viaje en la ciudad y se obstruyen las carreteras.
Ciertamente, hay autos eléctricos en estos días que se consideran más limpios. Pero no debemos olvidar que estos vehículos funcionan con energía, en particular con electricidad. Y mientras no se trate de energías renovables, estos vehículos siguen contaminando y derrochando.
La diferencia con las bicicletas con asistencia eléctrica es que se trata de un vehículo híbrido. Esta categoría de bicicleta combina la energía de ciclista al de un motor eléctrico. A partir de 6 km/h debe ser activado por el usuario. Luego, se corta automáticamente en cuanto alcanza una velocidad de 25 km/h. Por supuesto, el VAE Puede conducir aún más rápido, pero su motor ya no puede funcionar. Esto limita su consumo de energía.