Decreto N° 2011-873 de 25 de julio de 2011La ley LAURE exige que todos los edificios residenciales nuevos tengan un espacio reservado para aparcamiento seguro Bicicletas Nuevo decreto* que complementa la ley LAURE del 13 de julio de 2016 aplicable a partir de enero de 2017: => Se ha decidido "que con el fin de promover los viajes a bicicleta, cualquier edificio nuevo, industrial, comercial (incluidos los complejos de cines) o que alberga un servicio público, incluidos los espacios de estacionamiento para empleados o clientes, también ofrece infraestructura para el estacionamiento seguro de bicicletas”. => Esta obligación ahora se aplicará a las solicitudes de permisos de construcción presentadas a partir de enero de 2017. (*artículos L111-5-2 y L111-5-3 del código de construcción y vivienda)
¡A luchar contra el robo de bicicletas!
Los dos principales "obstáculos" para el ciclismo :
INSEGURIDAD VIAL
EL ROBO
Más de 400 robos al año, es decir, 000/1 del volumen anual de ventas de bicicletas.
Al menos el 50% de los ciclistas han sido víctimas
1/3 de los ciclistas no fijan su bicicleta a un punto fijo.
( Fuente: Informe IFRESI-CNRS 2013 )
¡Para no abarrotar el espacio público!
Los estacionamientos de bicicletas evitan el estacionamiento ilegal, fuente:
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