Wozu dient die Kennzeichnungspflicht für Fahrräder?

Laut Union Sport et Cycle wird diese neue Verpflichtung den Diebstahl reduzieren. Es wird auch einfacher sein, einige der mehr als 100 Fahrräder, die jedes Jahr in Frankreich als gestohlen gemeldet werden, von denen einige von der Polizei gefunden werden, ohne dass ihr Besitzer eindeutig identifiziert wird, an ihre Besitzer zurückzugeben. Schließlich soll diese Maßnahme verhindern, dass Händler diese gestohlenen Fahrräder weiterverkaufen. In der Tat macht es den Wiederverkauf auf dem Gebrauchtmarkt komplizierter.

Diese Maßnahme muss jedoch verbessert werden, damit sie ihre volle Wirkung entfalten kann. Tatsächlich verhindert die Markierung weder Diebstähle noch ermöglicht sie die Verfolgung von Dieben. Das einzige Ziel besteht darin, den Besitzern zu ermöglichen, ihre Fahrräder oder gestohlene Fahrräder wiederzufinden. Die Markierung wird dabei vor allem zur Entlastung der Polizeidienststellen führen.

„Früher hatten die Menschen vor allem Angst vor dem Radfahren“, beginnt Olivier Schneider, Präsident des Verbands der Fahrradnutzer (FUB). Jetzt, wo lokale Behörden in Einrichtungen investieren, um das Reisen sicherer zu machen, ist es ganz einfach die Angst, gebissen zu werden, was die Menschen zunehmend davon abhält, ein Fahrrad zu kaufen. »

Fahrraddiebstahl in Frankreich

In Frankreich identifizieren wir jedes Jahr zwischen 300.000 und 400.000 gestohlene Fahrräder. Die Association for the Promotion and Identification of Cycles (Apic) hat daher seit dem 1er Januar, für die Funktion, die nationale Datei gekennzeichneter Fahrräder auf dem neuesten Stand zu halten. Es gibt verschiedene Markierungstechniken: Etikettieren, Gravieren oder durch chemische Verfahren. Der Eigentümer kann die von ihm bevorzugte Markierungstechnik frei wählen.

Patrick Guinard, der Präsident des Verbands, weist auch darauf hin, dass „das Dekret lediglich festlegt, dass es auf einem geparkten Fahrrad problemlos lesbar sein muss und dass der Anbringungsprozess seine Dauerhaftigkeit und Unveränderlichkeit gewährleisten muss, außer im Fall einer freiwilligen Verschlechterung“. 

2018 wurden laut Untersuchungsbericht „Lebenswelt und Sicherheit“ des Innenministeriums mehr als 318 Fahrräder gestohlen. Olivier Schneider weist jedoch darauf hin, dass es „eine Zahl ist, von der wir wissen, dass sie unter der Realität liegt, dass viele Opfer keine Anzeige erstatten“. 

Diese Zahlen erklären daher die Zurückhaltung der Franzosen, ihre täglichen Wege mit dem Fahrrad zu unternehmen. Tatsächlich ist Diebstahl einer der Hauptgründe, die zur Erklärung dieses Vorbehalts angeführt werden. 

Vélo Galaxie und die Kennzeichnungspflicht für Fahrräder

Die obligatorische Kennzeichnung von Fahrrädern hat gemeinsame Ziele mit VéloGalaxie. In der Tat ist es unsere Mission, die Nutzung des Fahrrads zu sichern, um sie zu fördern. Durch die Gestaltung von Stadtmöbel sicher, wir bringen Ihnen absolute Sicherheit auf Reisen und beim Parken. Wir sind einer der ganz wenigen Hersteller, die das anbieten vereint maximale Sicherung 4 Punkte dank unseres individuellen Sicherheitszirkels. Letzteres ermöglicht es, die Vorder- und Hinterräder, den Rahmen und den individuellen Sicherheitskreis (d. h. 4 Punkte!) mit einer flexiblen Arretierung zu befestigen. 

Der Präsident der FUB erwähnt auch ein großes Sicherheitsdefizit in Bahnhöfen und Altbauten. Aus diesem Grund begleiten wir Sie bei Vélo Galaxie bei der Installation vonFahrradunterstände und andere Parklösungen Deux Roues. Wir arbeiten sowohl mit privaten (Unternehmen, Bau usw.) als auch mit öffentlichen (Schulen, Krankenhäuser usw.) Akteuren zusammen.

Möchten Sie weitere Informationen zu den verschiedenen Fahrradparklösungen erhalten? fühlen sich frei Kontaktieren Sie uns ! Wir informieren Sie gerne.