Anwerben, binden, einbinden. Personalabteilungen verfügen über vielfältige Instrumente, um die Attraktivität des Unternehmens zu steigern. Mobilität ist eines davon.
Die Umwandlung eines Teils eines Parkplatzes in einen strukturierten Radverkehrsbereich wird immer häufiger angefragt. Dies liegt an der steigenden Zahl von Mitarbeitern, die mit dem Fahrrad zur Arbeit fahren, und dem wachsenden Bedarf an Radinfrastruktur.
Fahrradparkplätze sind nicht mehr nur eine strategische Entscheidung. Für viele Gebäude sind sie eine gesetzliche Vorgabe. Dies gilt unter anderem für Bürogebäude und öffentlich zugängliche Gebäude.
Diebstahl stellt nach wie vor das größte Hindernis für die tägliche Nutzung von Fahrrädern, Elektrorollern oder leichten Scootern dar. In städtischen Gebieten,
In den Stadtzentren konzentriert sich der Verkehr. Angestellte, Studierende, Lieferfahrer, Anwohner… die Vielfalt der Mobilität kommt dort deutlich zum Ausdruck. In diesem Kontext ist das Motorradparken
Fahrradparkplätze sind nicht mehr einfach nur eine Ergänzung der Stadtmöblierung. Für eine Gemeinde stellen sie ein Instrument der Flächennutzungsplanung dar.
Fahrradparkplätze am Arbeitsplatz sind nicht mehr nur eine „Komfortleistung“. Sie erfordern Managementverantwortung und haben Auswirkungen auf die Sicherheit.
Unternehmen, Kommunen oder Wohnanlagen: Analysieren Sie Ihren Bedarf an Fahrradparkplätzen. Sicherheit, Kapazität, Vorschriften und maßgeschneiderte Lösungen für Entscheidungsträger. Installieren Sie einige Fahrradständer.
Lastenräder sind kein Einzelfall mehr. Sie werden mittlerweile von Familien in städtischen Gebieten, von kommunalen technischen Diensten und von Unternehmen genutzt.