Neues LAURE LAW: Erklärungen und Konsequenzen für die Baubranche! 

Loi Laure: Verstehe es in ein paar Minuten!! Was sind die Herausforderungen und Konsequenzen für die Baubranche? Welche Neubauten sind betroffen? Was für Parken installierte Fahrräder: Gepäckträger, Stütze Fahrrad ou Fahrradständer? Welche Mindestgröße von Fahrradparkplatz? ...

I. Das LAURE-Gesetz in 3 Sätzen zusammengefasst!!

Das Laure-Gesetz zielt darauf ab Fahrradabstellplätze in allen Neubauten verallgemeinern. Elle gilt nicht für sanierte Gebäude. Das 2011 erstmals geschaffene LAURE-Gesetz wurde 2017 erweitert, um hochwertige Fahrradparkplätze anzubieten, die es ermöglichen 2-Punkt-Befestigung (Rad + Rahmen).

Da der „Teufel im Detail steckt“, empfehle ich Ihnen, sich alle Parameter des Gesetzes, wie etwa die Berechnung der Mindestfläche des Fahrradabstellplatzes, im Detail anzusehen Teil IV 

II. Loi Laure 2011: Neue Wohngebäude zuerst

Seit dem Dekret vom 25. Juli 2011 verlangt das LAURE-Gesetz, dass jeder Bau von neue Gebäude à Wohnnutzung muss ein haben reservierter Platz für sicheres Abstellen von Fahrrädern.

III. New Law Laure 2017: Erweiterung der betroffenen Gebäude und Ausschluss der Regale!

Ein neuer Erlass, der ab Januar 2017 gilt, hat beschlossen, den Anwendungsbereich zu erweitern. So „um den Radverkehr zu fördern, jedes neue Gebäude, Industrie, Gewerbe (einschließlich Kinokomplexe) oder Hosting eines öffentlichen Dienstes, einschließlich Parkplätzen für Mitarbeiter oder Kunden, bietet auch eine Infrastruktur, die dies ermöglicht 2-Punkt-sicherer Parkplatz für Fahrräder".

Die 2-Punkt-Befestigung, also die Möglichkeit 1 Laufrad + Rahmen zu befestigen, schließt die „Racks“ effektiv aus denn bei letzteren lässt sich nicht nur das Rad anbringen. Diese Aussage ermöglicht es uns schließlich, a vorzuschlagen Fahrradparkplatz Qualität und sicher!!

diese Verpflichtung gilt für alle Anfragen nach Erlaubnis hinterlegt von Januar 2017.

IV. Das Lauresche Gesetz im Detail…

Das Dekret Nr. 2016-968 vom 13. Juli 2016 betrifft Einrichtungen zum Aufladen von Elektro- oder Plug-in-Hybridfahrzeugen und Infrastrukturen, die das Abstellen von Fahrrädern während des Baus neuer Gebäude ermöglichen. Enthalten in den Artikeln L111-5-2 und L111-5-3 des Bau- und Wohnungsgesetzes, schreibt es die Verpflichtung vor, Fahrradabstellplätze an Arbeitsplätzen und öffentlichen Plätzen zu schaffen. Das Ziel? Radfahren fördern. Diese Maßnahme setzt die Arbeit von fort LAURA-Gesetz und sein Dekret Nr. 2011-873 vom 25. Juli 2011, die bereits die Einrichtung einer sicheren Infrastruktur zum Abstellen von Fahrrädern beim Bau neuer Wohngebäude verpflichtend machen.

So geht's neue Gebäude von dieser Maßnahme betroffen sind Flächen für gewerbliche, gewerbliche Nutzung, Beherbergung eines öffentlichen Dienstes oder sogar Wohnungen mit Einzelparkplätzen, die für Beauftragte, Beschäftigte oder Nutzer des öffentlichen Dienstes bestimmt sind. 

Der Platz muss daher entweder im Erdgeschoss des Gebäudes oder im ersten Untergeschoss platziert werden. Es kann sich auch außerhalb der Struktur befinden. Es muss dann geschlossen und abgedeckt werden. Nur für Fahrräder vorgesehen, muss der Platz Fahrradgaragen enthalten, damit die Zweiräder ordnungsgemäß befestigt werden können. Es muss beaufsichtigt oder mit einem Schloss ausgestattet sein.

Die Kapazität des Bikeparks muss sein an Anwesenheit angepasst des Gebäudes :

  • Wenn es um Büros geht, Der Fahrradabstellplatz muss eine Fläche haben, die 1.5 % der Bodenfläche entspricht. Bei einer Grundfläche von beispielsweise 10 m² ist die Garage Fahrräder müssen eine Fläche von mindestens 150m² haben.
  • Bei einem Gebäude für gewerbliche oder tertiäre Nutzung oder für öffentliche Einrichtungen erfolgt die Berechnung der Anzahl der Fahrradstellplätze im Verhältnis zu 15 % aller Mitarbeiter anwesend gleichzeitig im Gebäude, auf Erklärung des Gebäudeeigentümers. Wenn diese Art von Struktur beispielsweise Platz für 100 Mitarbeiter bietet, muss der Fahrradparkplatz 15 Stellplätze haben.
  • Bei kommerzieller Nutzung wird davon ausgegangen, dass es eine Rotation gibt. Die Anzahl der Fahrradstellplätze muss dann dargestellt werden 10% der Anzahl der Kunden und Mitarbeiter wurden begrüßt zugleich mit Erklärung des Auftraggebers.

Finden Sie das Gesetz im Detail mit der Artikel L111-5-2 et L111-5-3 der Bau- und Wohnungsordnung.

Entdecken Sie die Fahrradständer die die Verpflichtungen des Laure-Gesetzes erfüllen.